Pour éclairer le consommateur dans son choix, Butagaz a commandité à EVEA, cabinet de conseil en éco-conception, une analyse de cycle de vie comparative entre le gaz propane en citerne et le fioul, pour le chauffage domestique.
Le gaz propane présente un intérêt environnemental réel et significatif par rapport au fioul
Pour produire la même quantité d’énergie, un foyer ayant fait le choix du gaz propane en citerne, par rapport au fioul, génère :
- 20% de moins de CO2
- 50% de particules en moins
- Une contribution à l'acidification de l'air diminuée de 40%
- Une contribution à l'épuisement des ressources énergétiques diminuée de 20%
Seul l’indicateur d’épuisement des ressources minérales est désavantageux pour le gaz propane.
Cet impact est lié au processus de fabrication des citernes propane qui disposent d’une couche de métallisation en zinc.
Ces écarts sont principalement dus à une plus faible émission de CO2 lors de la combustion du gaz propane. De plus, l’extraction et le traitement des gaz de champ à 80% de l’origine de notre propane, génèrent moins d’impact environnemental que l’extraction et le traitement du pétrole brut nécessaires à l’obtention du fioul.
Enfin, le choix de ces cinq indicateurs particulièrement intéressants pour évaluer l’impact environnemental du chauffage domestique ne restreint en rien les performances environnementales du gaz qui se révèle être autant ou plus performant que le fioul sur 12 des 13 indicateurs retenus au final dans cette analyse de cycle de vie comparative.
Une année de chauffage au gaz en citerne*, c’est :
- 840 kg eq. CO2 en moins comparé au fioul
L’équivalent de l’impact sur le changement climatique de 6 400 km parcourus en voiture.
- 510 g de particules en moins comparé au fioul
L’équivalent des émissions de 7 500 km parcourus en voiture diesel.
- 5 molc eq. H+ en moins comparé au fioul
L’équivalent de l’acidification atmosphérique de 50 000 km parcourus en voiture diesel.
- 13 000 MJ en moins comparé au fioul
L’équivalent de l’épuisement des ressources énergétiques de diesel pour 5 400 km parcourus en voiture.
Pour plus d’informations sur les données et la méthodologie utilisée, le rapport complet de l’étude peut être téléchargé sur le site de BUTAGAZ
* Pour un foyer moyen sur 1 an de chauffage soit environ 12 000 kWh
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