SYSTEME CLEANTEC - Isolation thermique et acoustique

Système breveté composé de panneaux en laine de verre surfacés et rebordés par un épais tissu de verre noir et de profilés métalliques, en forme de Z et T, adaptés au montage.

CARACTERISTIQUES :
- Réaction au feu : M0, PV CSTB n° RA02-0048
- Température limite d'emploi en régime continu : 80 °C
- Possibilité d'utiliser Cleantec à des températures supérieures : nous consulter.
- Vitesse de l'air en continu : 20 m/s selon la norme américaine UL 181 (Cleantec a été testé à 43 m/s sans marque d'érosion).
- Conductivité thermique : 0,031 W/(m.K)
- Toxicité et opacité des fumées : classement F1 (PV LNE 6060017 DMAT/1, selon la spécification SNCF 10-3000 960 et les normes NF X 70-100 et 70-702)
- Test d'érosion : rapport d'essais CETIAT n° 9690078
- Température de l'air véhiculé à l'intérieur du conduit :
le système Cleantec a été étudié pour répondre à des conditions normales d'utilisation :
- Air chaud : pour une température de fluide de + 20 °C et une humidité relative de 60 %, la température extérieure ou ambiante + 5 °C
- Air rafraîchi : pour une ambiance de + 20 °C et une humidité relative de 60 %, la température du fluide +10 °C et une humidité relative 80 %.
- Pour d'autres conditions : nous consulter.
- Les panneaux Cleantec existent en Longueur 3000 mm pour les deux épaisseurs (largeur 1000 mm inchangée)

- Absorption acoustique des bruits aérauliques
- Limitation des transmissions solidiennes - Evite l'oxydation des revêtements intérieurs en aluminium
- Compatible avec toutes natures de conduits
- Favorise la fluidité de l'air et limite les pertes de charge
- Propreté des conduits et qualité de l'air pour les ouvrages exigeants (hôpitaux, laboratoires, industries agroalimentaires, électroniques)
- Conformité du système à la NRA
- Classement feu et respect de la réglementation sécurité incendie et IGH et ERP
- Excellente aptitude au nettoyage sans dégradation (brosses mécaniques, buses, robots)
- Complément d'isolation acoustique sur tout ou partie d'un réseau existant
- Optimisation des chutes et de la mise en oeuvre.